____________________________ mobilo me*

Les peuples nomades parcourent le monde, le leur. Les nomades ne s’aventurent pas dans l’inconnu. Ils ne sont pas dans l’errance. Ils naviguent dans leur propre réseau, sur des chemins dessinés par leur père. Les touaregs s’orientent dans le désert aussi facilement qu’un métro-boulot-dodo. Car leur route est leur culture. Très loin de la découverte des promenades.

Après un zoom sexy à la Google Earth nous re-voici en zone urbaine, en mégalopole. Nomade aujourd’hui n’est plus le fait d’être dans le mouvement, même si l’apparence est trompeuse. Nomade aujourd’hui n’est pas dans le déplacement de soi : Je ne change pas de lieu pour dormir, me nourrir, cueillir. Je ne campe pas, je ne suis pas assujetti au temps, et à tant d’autre.

Et pourtant nous sommes une culture qui évoque sans cesse le nomadisme, la mobilité, le portable …
Je ne suis pas sûr qu’internet et mon téléphone portable m’ont fait déménager bien plus loin ces 10 dernières années. Non je n’ai pas bougé, pas plus que ça. Je n’ai fais que préciser ma position. Pourquoi ? parce que c’est l’information qui est venue à moi. Seule l’information est devenue mobile. Et peut-être nomade …

> outils netvibes composition du mon bureau en ligne de Flux Rss

Aujourd’hui le nomadisme nous facsine tout autant qu’il nous angoisse : l’immigration, la mise à l’écart, les sdf. Prenons le SDF : Sans Domicile Fixe. Comme son n.o.m l’indique il devrait être le garant d’une mobilité et d’un nomadisme constant, signe d’une modernité hyper technologique, non? Et bien la réalité est d’un autre ordre. Le SDF (sauf dimanche et férié) a un territoire très restreint. Restreint à son manque de repère, sa perte de temporalité, de spatialité, il est non-fixe par contraire, contraire à l’ordre, à ce qui ne bouge pas, bref. Il est impossible de donner un rendez vous à un SDF. Il faut lui rendre visite. Demain gare de l’est ! ok j’y serai ! j’y suis toujours … Le SDF ne voyage pas ! Il est bloqué là. Parce qu’il est sans norme fixe, sans règle fixe. Il est hors mouvement.

installation anti-sdf photo tirée du blog remue.net : Lire l’article.

On a tous notre SDF dans notre quartier, regardez bien à la sortie du Monoprix, de la banque (j’ai jamais compris pourquoi ils choisissaient cet endroit, tu t’es vu donner un billet de 20 euros toi?), de la boulangerie, pour les petites pièces.

Bref, nous, nous sommes des SDF de l’information. Sur le discours de la mobilité, nous sommes assis de plus en plus le cul sur notre chaise nous connectant aux informations qui voudront bien venir jusqu’à nous : World Wide Web. L’info est un flux et nous sommes un cul, posé là, vraiment pas nomade.

suite : nomade pas si téléphoné [2]

Parce que j’aime bien commencer par une définition : voir Wikipedia : conteneur

Un peu d’histoire d’abord :

“Le conteneur maritime (…) est une innovation due à un transporteur routier américain, Malcom MAC LEAN, en 1956.

Il eut l’idée de transporter par bateau des remorques de camion, puis de dissocier la caisse du châssis de la remorque ce qui donna naissance au container.”
source : http://www.containerinfo.net

Aujourd’hui le conteneur a dépassé l’intérêt économique des grands groupes de la mondialisation économique et s’avère être une solution intéressante à l’habitat :

http://www.conteners.org

Conteners.org est un projet de centre d’art itinérant qui parcoure le monde.
En posant la question sur 4 points cardinaux du projet : ‘mémoire‘, ‘réseau‘,’habiter‘, ‘mobilité‘,  à des acteurs clefs de la réflexion artistique, sociologique, urbanistique, architecturale … conteners.org nous offre en vidéos une vision pleine d’avenir et de souvenir sur le module simple cubique que l’on appelle conteneur.

série de portraits vidéos présentée dans le cadre de l’installation
Conteners lors de Villette Numérique 2004 (La Villette - Paris) :
François Bellanger (sociologue), Pierre Bongiovanni (commissaire indépendant, producteur) et Hou Hanru (curator). Geoffrey Nickson (responsable éditorial du service marketing communication Eutelsat), François Asher (urbaniste) et Stéphane Juguet (anthropologue). Fazette Bordage coordinatrice de Trans Europe Halles), Nicolas Delon (architecte) et Alain Bublex (plasticien). Laurent Casalis (capitaine en second), Anna Englesson (artiste plasticienne) et Laurence Rondoni (chorégraphe).

parmis cette multitude de reflexion, il y en a une très jolie de pierre Bongiovanni :
“transporter des opportunités d’energies”

Le conteneur figure aujourd’hui de la mondialisation des marchandises, déshumanise les ports … Assemblés comme des légos sur des bateaux, des trains, des camions, ces cubes parcourent le monde enfermant ainsi de multiple richesse :

“100 000 000 de conteneurs sur les mers
90 % des produits des échanges commerciaux internationaux sont transportés dans un conteneur. 100 millions de ces boîtes de métal traversent ainsi les océans à chaque année. L’invention de Malcolm McLean dans les années cinquante a été une véritable révolution dans l’industrie du transport à l’époque. Après quelques usages, ce type de conteneur devient par contre désuet et pose des problèmes énormes d’entreposage et, potentiellement, de pollution.”
source : http://environnement.branchez-vous.com/2007/02/la_maison_de_fer_1.html

L’architecte Pierre Morency a reçu le prix Prix Marcel-Parizeau pour ses projets de construction d’habitat familial au canada à partir de conteneurs :

Assemblés les uns sur les autres, reliés par des passerelles, découpés, emboités, ces cubes de fer permettent des constructions peu onéreuses et rapides. Domaine de prédilection de certains architectes aujourd’hui : voir l’article sur ‘Drop House’; le conteneur entrevoit son avenir sous de beaux hospices. Une société comme Algeco y flaire un nouveau marché. Le  conteneur qui autrefois transportait des marchandises, se verra transporter des hommes ?

1) Contrairement aux architectes (enclins à jouer du coude avec les budgets de l’etat, des municipalités, avec les entreprises du bâtiment - bref pas de neutralité dans ce domaine), les artistes, je veux dire ceux qui ne sont pas encore placés au panthéon des arts, proposent, imaginent, critiquent, sous le ton de l’humour, de l’ironie, la précarité de l’habitation, de l’abri. Tans dans le matériau, que dans la réponse, la précarité est aujourd’hui à l’étude.

2) Une autre question qui pourra être débattue, et accolée à cette notion d’habitat léger, modulable, en mouvement, est de savoir ce qu’est devenu le travail de certains architectes utopistes comme yona friedman, nicolas schöffer, la liste reste à compléter.

Considéré comme le matériau du pauvre de la famille des graminées (herbes).

Présent dans le monde entier, le Bambou ( plantes monocotylédones - wiki ), s’adapte à tous les climats. « Il existe plus de 1300 variétés de bambous poussant jusqu’à 3000 mètres d’altitude. »
Cette plante, négligée par les européens ( ou plus largement des occidentaux ), offre de multiples attraits. Utilisé dans sa globalité par les asiatiques (chine, japon, etc.) : alimentation, construction, mobilier, textile, pharmacologique …
On dit que l’on entend pousser certaines espèces … ce qui est sûr c’est qu’il peut pousser très rapidement (jusqu’à 1m par jour).

Parmi les point qui peuvent nous intéresser :

• il se développe en rhizome (le développement sous forme de réseau - système - noeuds)
• il est très robuste (échafaudages)
• fait partie de la famille des herbes
• sa floraison : « Constatée maintes fois, la simultanéité de floraison n’a pas encore été scientifiquement expliquée. Une des hypothèses serait une mémoire génétique , une information contenue dans l’ADN du bambou et différente selon chaque variété. »
• son rôle de filtre des eaux (Phytoremédiation)
• et puis les pandas en mangent plein

Pour aller plus loin : application du Bambou :

Bambou dans la construction
Promotion des technologies appropriées de construction et de valorisation de l’économie du bambou
http://www.archidev.org/rubrique.php3?id_rubrique=153

Pour aller plus loin : rhizome :
visual complexity :
http://www.visualcomplexity.com/vc/

dossier non complet